Dacă ai un Yamaha TZR 250 din ’88 și te gândești că roțile sunt doar un detaliu, mai gândește-te o dată! Cauciucul spate 130/70 - 17 M/C promite să-ți ofere o experiență de condus care îți va face inima să bată mai repede (într-un mod bun, desigur).
- Dimensiuni exacte: 130/70 - 17, perfect pentru un pic de stil retro pe două roți.
- Materiale premium: Conceput pentru a face față provocărilor drumurilor, fără să-ți ardă buzunarul.
De ce să alegi acest cauciuc? Ei bine, este ca și cum ai alege între o plimbare cu bicicleta și o mașină sport – diferența este clară! Și nu uita, pe lângă acest cauciuc, avem o mulțime de accesorii care te așteaptă să le descoperi!
Deci, dacă vrei să te întorci pe drum cu stil, nu rata ocazia de a adăuga acest cauciuc în coșul tău de cumpărături!
 |
Cauciuc spate 130/70-17 62S PIRELLI SPORT DEMON Când te gândești la un cauciuc care să te poarte pe toate drumurile, PIRELLI Sport Demon se prezintă ca un adevărat cavaler al asfaltului. Cu dimensiunile de 130/70-17 62S , această anvelopă își face treaba cu o eleganță pe care puține alte cauciucu ... |
526.00 RON |
 |
Cauciuc spate 130/70-17 62H PIRELLI SPORT DEMON Te-ai săturat de anvelope care îți promit marea cu sarea, dar te lasă cu gândul la plimbările pe jos? PIRELLI Sport Demon vine să te salveze! Aceste cauciucuri de 130/70-17 62H sunt prietenele tale de încredere în aventura pe două roți, fiind create ... |
700.00 RON |
 |
Cauciuc spate 130/70-17 62S PIRELLI MT 75 Dacă vrei să te simți ca un adevărat motociclist pe două roți, dar fără să-ți pui viața în pericol, cauciucul de spate PIRELLI MT 75 este exact ceea ce îți trebuie. Cu dimensiuni de 130/70-17 și un indice de încărcare de 62S, această anvelopă este p ... |
631.00 RON |
 |
Cauciuc spate 130/70-17 62H PIRELLI MT 75 Ah, cauciucul spate PIRELLI MT 75 – alegerea perfectă pentru motocicliștii care vor să se simtă ca niște adevărați aventurieri, fără riscul de a se prăbuși în prima curbă! Cu dimensiunile de 130/70-17 și un indice de încărcare de 62H, acest cauciuc ... |
880.00 RON |
|